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佛山地铁在建线路建设进度图【2022年6月】

Metro Bay Metro Bay 2022-08-04


Metro Bay 地铁大湾区

批注



上月回顾:佛山地铁在建线路建设进度图【2022年5月】


|图:GGvsQQ

|文:GGvsQQ


2010年11月3日,佛山人民喜迎地铁广佛线一期开通,列车从西塱始发,进入佛山,终于魁奇路。佛山成为广东省第三个拥有地铁的城市,也是全国首个拥有地铁的非副省级地级市。


十年弹指一挥间,2021年12月28日,佛山2号线正式开通;2022年5月1日,广州7号线西延顺德段也终于开通,佛山喜迎万众期待的第二条、第三条地铁线路。这两条线路与广佛线一并,将更多佛山居民纳入了全市地铁线路覆盖的版图之中,佛山市民的生活无疑享受到了越发加密成型的地铁线网带来的便利。


然而,佛山作为广东仅次于广深的万亿第三城,不能止步于广佛线、佛山2号线、广州7号线组成的松散地铁网络。


今年,我们有望见证佛山二期的多条新线陆续开工,以覆盖更广阔的范围、惠及更多的乘客。市民在忍受地铁施工带来不便的同时,也在期盼着新线的开通。肯定会有许多佛山的朋友会关心:


我家门前、或是公司附近尚未开通仍还在建设的地铁
现在建设情况如何?
什么时候才能开通?

Metro Bay团队制作的
「 佛山地铁在建线路的建设进度图 」
或许能为您解答以上疑问!


也许大家会对建设进度图中的各种图标感到迷惑
不清楚每个图标具体表达什么意思


粗略地说
  • 主体施工阶段一 对应:围护结构施工  围护施工完成 的阶段
  • 主体施工阶段二 对应:开挖  封底 的阶段
  • 主体施工阶段三 对应:封底  封顶 的阶段

我们曾发布过一篇推文对进度图阶段进行详细介绍,详情请回顾:


那么接下来
就是2022年6月的佛山地铁在建线路建设进度图!

所有图片可点击查看大图
所有建设进度图均为非官方图片,必然会有所疏漏错误
站名均为工程名,并非最终实际站名
所有图片仅供参考,还请以官方信息为准


    3号线进度简评    

by:GGvsQQ

工程进展节点 +13:

首通段 - 广教、北滘西站、潭州会展站三权移交(目前共11个站三权移交),全线长轨通

后通段 - 孝德东、联和、敦厚、西约、桂城站机电施工,南海大学城~博爱中路区间双线贯通,西约~叠滘区间左线贯通,中山公园~敦厚区间右线盾构始发
3号线上个月节点颇丰、进展显著。
首通段方面,6月3号线又有多座车站实现三权移交,目前全线三权移交车站数量已经达到11座。按照当前计划,3号线首通段所有车站都将在本月内实现三权移交,相当值得期待
与此同时,随着北滘公园-高村这一此前进度滞后的区间实现长轨通,标志着3号线首通段双线均已实现长轨通,可喜可贺。此外,首通段还有多个区间已经电通并开始冷热滑。因此,3号线首通段轨行区三权移交的日子已然临近,开通之日也并不遥远
后通段方面,上个月3号线后通段始发了中山公园-敦厚区间右线的一台盾构,这也意味着3号线后通段除科技学院-大学城区间之外,其他所有区间的盾构均已全部始发。与此同时,后通段上个月还贯通了三条隧道,值得庆祝。
多个好消息的传来,标志着3号线后通段也开始逐渐向着全线隧道贯通的目标前进。
另外需要一提的是,由于目前3号线首通段只能开通到镇安站,差一站接上桂城站而无法与广佛线换乘。因此, 若后通段的中山公园-桂城段能够争取早日开通,那么佛山的地铁线网将会真正初步成型组网,意义不容小觑。

---Metro Bay---



    4号线进度简评    

by:GGvsQQ

工程进展节点 +4:

西南街道站围蔽,东交公园、莲子塘站前期施工,科技西路站进入主体施工阶段一(围护结构施工)
上个月,4号线取得了自开工仪式以来数量最多的进度节点,高达4个——西南街道站围蔽,东交公园、莲子塘站开始道路迁改、树木迁移、场地清理等前期工作。而最为迅速的当属科技西路站,上个月已经开始施工围护结构,成为了4号线首座开始围护结构施工的车站,也正式吹响了4号线车站正式动工的号角。
整体而言,4号线的建设将在未来半年内逐步推进展开,其中三水、西南、狮山地区的车站有望在三个月内实现初步围蔽,部分车站甚至有望正式开工;而禅城、桂城地区的车站则希望能够尽量争取在今年年内实现围蔽,并在明年逐步开工建设。

最后,衷心祝愿佛山最重要的东西骨干线4号线的建设持续加速,争取早日让进度图“转灰为黄,转黄为绿”!




大湾区所有有在建地铁线路的城市——广深佛莞
Metro Bay团队均在制作新线建设进度图
每月月初更新
四城多条地铁线也就此拉开了进度大PK的好戏!
后续大家可以直接通过进度图
简单地对比四城地铁建设速度的快慢

广州、深圳和东莞的进度图也将稍后发布哦~

敬请期待~


「建设进度图」
能够把漫长的地铁建设周期切分、细化
让长达n年的地铁建设工程
变得形象化、碎片化、精细化
更加直观体现线路的建设推进情况

让我们一起关注佛山在建线路的持续推进情况
直至开通!






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